Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Producent: KELLYS (przejdź do produktów)

Komplet naprawczy do dętek KLS

Cena 8,00 zł
Dostępność:
sprawdź warianty

Opis

 
 
ZESTAW NAPRAWCZY • KLS • TUBE REPAIR KIT klej: 7 ml łatki: 6 szt. pilniczek + instrukcja

Komplet naprawczy do dętek KLS — klej + łatki

klasyczna naprawa dętki • kompaktowe pudełko • szybka pomoc w trasie
 
Zestaw KLS pozwala naprawić typowe przebicie dętki: w środku jest klej wulkanizujący 7 ml, komplet łatek w kilku rozmiarach oraz pilniczek do przygotowania powierzchni.

To praktyczny „plan B” do torby podsiodłowej albo domowego warsztatu — gdy chcesz wrócić do jazdy bez wymiany dętki w tym samym momencie.

Najlepszy efekt uzyskasz, gdy miejsce naprawy jest dobrze oczyszczone i zmatowione, a łatka jest mocno dociśnięta na równym podłożu.

!
Uwaga: to zestaw do dętek (naprawa na klej i łatki). Najlepiej sprawdza się przy małych przebiciach. Jeśli dętka ma rozdarcie, jest wielokrotnie łatana albo guma jest sparciała — często rozsądniej jest wymienić dętkę na nową.
Najważniejsze w 10 s
kluczowe parametry bez przewijania
 
 
Zawartość
6 łatek + klej 7 ml
+ pilniczek i instrukcja
Typ naprawy
wulkanizacja (klej)
Łatki okrągłe
Ø 20 mm i Ø 25 mm
Łatki prostokątne
24×35 mm
Narzędzie
pilniczek / ścierka
KLS klej 7 ml 6 łatek Ø20 / Ø25 24×35
Kiedy ten zestaw ma sens?
Naprawa na łatkę sprawdza się przy pojedynczych, niewielkich przebiciach. Jeśli przebicie wraca, a dętka ma już kilka napraw lub jest stara — zwykle szybciej, czyściej i pewniej jest założyć nową dętkę.
Najważniejsze zalety
Kompletny zestaw
Klej, łatki w różnych rozmiarach i pilniczek — niczego nie trzeba dobierać osobno.
Kompaktowy na trasę
Pudełko łatwo schować do sakwy, torby podsiodłowej lub plecaka.
Różne łatki
Okrągłe i prostokątne — dopasujesz łatkę do rodzaju uszkodzenia.
Specyfikacja techniczna
KLS Tube Repair Kit — parametry
Zastosowanie naprawa dętek
Klej 7 ml (mieszanka wulkanizująca)
Łatki okrągłe 2 szt. Ø 20 mm + 2 szt. Ø 25 mm
Łatki prostokątne 2 szt. 24×35 mm
Przygotowanie powierzchni pilniczek / ścierka
Instrukcja tak
Naprawa — wskazówki
  • Wyjmij dętkę i zlokalizuj przebicie (np. w wodzie lub „na słuch”).
  • Osusz miejsce, zmatów pilniczkiem/ścierką i odtłuść, jeśli trzeba.
  • Nałóż cienką warstwę kleju, odczekaj chwilę, przyłóż łatkę i dociśnij mocno.
  • Po chwili zamontuj dętkę, pompuj stopniowo i sprawdź, czy naprawa trzyma ciśnienie.
Serwis abcROWERY
Jeśli dętka jest wielokrotnie łatana lub przebicie wraca, często najpewniejsza jest wymiana na nową dętkę. Zrobimy to na miejscu i sprawdzimy też oponę, żeby przyczyna nie wróciła.
Umów serwis →
Zobacz dętki
Dobierz nową dętkę po ETRTO z opony i typie wentyla (AV/FV/DV) pod obręcz.
Przejdź do kategorii →
abcROWERY