Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Trezado

Zawór do systemów bezdęt. fioletowyTREZADO presta 40 mm

Cena 30,00 zł
szt.
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: 48 godzin

Opis

 
 

Zawór tubeless TREZADO Presta (FV) 40 mm — fioletowy

do systemów bezdętkowych • aluminiowy • uszczelnienie stożkowe • kluczyk w zestawie
typ: tubeless valve wentyl: Presta (FV) długość: 40 mm kolor: fioletowy
 

Fioletowy zawór tubeless TREZADO Presta 40 mm — szczelne połączenie obręczy z oponą i wygodne pompowanie w zestawie bezdętkowym.

Długość 40 mm to bezpieczny wybór do większości obręczy o standardowej wysokości. Do wysokich obręczy (aero) dobiera się dłuższe zawory.

!
Uwaga: zawór tubeless działa poprawnie tylko z dobrze położoną taśmą tubeless. Jeśli obręcz nie jest szczelnie oklejona, powietrze będzie uciekało przy nyplach — zawór tego nie „załatwi”.
Najważniejsze parametry
dobór bez pomyłek
 
 
Wentyl
Presta (FV)
do obręczy z otworem pod Prestę
Długość
40 mm
optymalna do standardowych obręczy
Materiał
aluminium
anodowane wykończenie
Zestaw
2 szt. + kluczyk
jak na zdjęciu
Najważniejsze zalety
Pewne uszczelnienie
Stożkowa guma i nakrętka pozwalają stabilnie doszczelnić zawór w obręczy po prawidłowym montażu.
Wygodny serwis
Tubeless lubi porządek: zawór ułatwia kontrolę ciśnienia i obsługę uszczelniacza podczas serwisu.
Spójny wygląd
Fioletowe anodowanie robi robotę: pasuje do akcentów w rowerze i porządkuje wizualnie cały setup.
Specyfikacja techniczna
Zawór tubeless TREZADO Presta 40 mm — parametry
Typ zawór do systemów bezdętkowych (tubeless)
Wentyl Presta (FV)
Długość 40 mm
Materiał aluminium
Kolor fioletowy
Zestaw 2 szt. + kluczyk (jak na zdjęciu)
Montaż — wskazówki
  • Upewnij się, że obręcz jest oklejona taśmą tubeless i otwór pod zawór jest punktowo przebity.
  • Przełóż zawór, dociśnij gumową podstawę i dokręć nakrętkę — bez siłowania, ale na tyle mocno, by uszczelnić.
  • Po pierwszym napompowaniu i „ułożeniu” opony sprawdź, czy zawór nie przepuszcza (np. woda z mydłem).
  • Jeśli uszczelniacz „poci” przy zaworze, zwykle pomaga delikatne dociągnięcie nakrętki albo poprawa taśmy.
Serwis abcROWERY
Zrobimy tubeless od początku do końca: taśma, zawór, uszczelniacz i osadzenie opony tak, żeby trzymało ciśnienie.
Umów serwis →
Zobacz dętki
Na wyjazd warto mieć plan B — klasyczna dętka i łyżki często ratują dzień, nawet w tubeless.
Przejdź do kategorii →
abcROWERY