abcROWERY

WSPORNIK SIODŁA 27,2x300mm AMT BEZ JARZMA

75,00 zł

Ilość

szt.

Dostępność:

dostępny

Czas wysyłki: 48 godzin

Opis

AMT • WSPORNIK SIODŁA AMORTYZOWANY 27,2 mm 300 mm Skok 40 mm

Wspornik siodła amortyzowany AMT 27,2 × 300 mm

regulowane napięcie wstępne • większy komfort jazdy • bez jarzma

Amortyzowany wspornik siodła o średnicy 27,2 mm i długości 300 mm to praktyczny wybór do rowerów miejskich, trekkingowych i crossowych. Skok 40 mm pomaga ograniczyć odczuwanie drobnych nierówności, a regulacja napięcia wstępnego pozwala dopasować pracę amortyzacji do wagi użytkownika i stylu jazdy.

Uwaga: ten model jest bez jarzma. Przed zakupem warto sprawdzić, czy posiadane mocowanie siodła będzie pasowało, oraz upewnić się, że rama wymaga sztycy o średnicy 27,2 mm.

Najważniejsze w 10 s

Średnica

27,2 mm

Długość

300 mm

Skok

40 mm

Regulacja

napięcie wstępne

amortyzowana konstrukcja aluminium osłona przeciwkurzowa kolor srebrny

Najważniejsze zalety

Większy komfort jazdy

Skok 40 mm pomaga ograniczyć drgania i drobne uderzenia przenoszone z nawierzchni na siodło.

Dopasowanie do użytkownika

Regulowane napięcie wstępne pozwala ustawić twardszą lub bardziej miękką pracę wspornika.

Uniwersalny rozmiar

Średnica 27,2 mm to jeden z najczęściej spotykanych standardów w rowerach miejskich i trekkingowych.

Praktyczna budowa

Aluminiowy korpus i osłona gumowa pomagają utrzymać estetykę oraz chronić mechanizm przed kurzem i zabrudzeniami.

Specyfikacja techniczna

Typ	wspornik siodła amortyzowany
Średnica	27,2 mm
Długość	300 mm
Skok	40 mm
Regulacja	regulowane napięcie wstępne
Materiał	aluminium
Kolor	srebrny / czarny element amortyzacji
Jarzmo	brak w zestawie
Dodatkowe cechy	gumowa osłona przeciwkurzowa, konstrukcja poprawiająca komfort jazdy

Montaż — wskazówki

Przed montażem sprawdź dokładnie średnicę rury podsiodłowej w ramie — musi wynosić 27,2 mm.
Wyczyść wnętrze rury podsiodłowej i nałóż cienką warstwę odpowiedniego preparatu montażowego.
Ustaw wysokość sztycy z zachowaniem minimalnego wsunięcia zaznaczonego przez producenta.
Po montażu wyreguluj napięcie wstępne tak, aby wspornik pracował płynnie, bez nadmiernego bujania.

Serwis abcROWERY

Jeśli chcesz, możemy dobrać średnicę wspornika, sprawdzić kompatybilność z ramą i zamontować całość w serwisie.

Umów serwis →

Zobacz akcesoria do siodła

Sprawdź pozostałe elementy związane z komfortem jazdy i dopasuj rower do swoich potrzeb.

Przejdź do sklepu →