Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
SHIMANO

Smar specjalny (50 g) do bębenka piasty tylnej SHIMANO

Cena 45,00 zł
szt.
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: 48 godzin

Opis

 
SHIMANO • FREEHUB GREASE 50 g DO BĘBENKA SPECIAL GREASE PIASTA TYLNA

Smar specjalny Shimano Freehub Grease 50 g do bębenka piasty tylnej

specjalistyczny smar do mechanizmu zapadkowego freehubu • odpowiednia lepkość • ochrona przed zużyciem i korozją • do serwisu piast Shimano
 
To nie jest zwykły smar. I właśnie o to chodzi.

Shimano Freehub Grease to specjalistyczny smar przeznaczony do bębenka piasty tylnej, czyli mechanizmu, na który zakładana jest kaseta. Jego zadaniem jest prawidłowe smarowanie zapadek i elementów pracujących wewnątrz freehubu, tak aby mechanizm działał płynnie, pewnie i bez niepotrzebnego zużycia.

Najważniejsze jest to, że ten produkt ma odpowiednio dobraną lepkość — nie może być zbyt gęsty, bo wtedy zapadki mogą przestać poprawnie łapać, ale nie może też być zbyt rzadki, bo nie zapewni właściwej ochrony. To właśnie dlatego do bębenka nie powinno się pakować przypadkowego smaru do łożysk.

!
Uwaga: to nie jest zwykły smar do łożysk. Do mechanizmu zapadkowego freehubu potrzebny jest środek o odpowiedniej charakterystyce pracy. Zbyt gęsty smar może zalepić zapadki, a wtedy bębenek zaczyna działać źle albo w ogóle przestaje poprawnie zazębiać.
Najważniejsze w 10 s
krótko i konkretnie
Typ produktu
smar do bębenka
Marka
Shimano
Pojemność
50 g
Zastosowanie
mechanizm zapadkowy
Przeznaczenie
freehub piasty tylnej
Działanie
ochrona i płynna praca
freehub grease do zapadek do piasty tylnej ochrona przed korozją serwis Shimano
Najważniejsze zalety
Właściwa lepkość do zapadek
To najważniejsza cecha tego smaru. Został dobrany tak, aby nie blokować pracy zapadek, a jednocześnie dobrze zabezpieczać mechanizm bębenka.
Płynniejsza praca freehubu
Prawidłowo nasmarowany mechanizm zapadkowy działa pewniej, ciszej i jest lepiej chroniony przed przyspieszonym zużyciem.
Ochrona przed zużyciem i korozją
Smar zabezpiecza elementy wewnętrzne bębenka przed pracą na sucho, wilgocią i stopniowym pogarszaniem się stanu mechanizmu.
Do serwisu piast Shimano
To produkt przeznaczony dokładnie do tego zastosowania, więc przy serwisie freehubu nie trzeba kombinować z przypadkowymi zamiennikami.
Specyfikacja techniczna
Shimano Freehub Grease — parametry
Typ produktu specjalistyczny smar do bębenka piasty tylnej
Marka Shimano
Nazwa Freehub Grease
Pojemność 50 g
Przeznaczenie smarowanie mechanizmu zapadkowego w piaście tylnej
Zastosowanie bębenek, czyli część, na którą zakładana jest kaseta
Funkcja zapewnia płynne działanie zapadek, ogranicza zużycie i pomaga chronić przed korozją
Charakterystyka specjalnie dobrana lepkość do mechanizmu freehubu
Do czego nie służy to nie jest zwykły smar do łożysk
Montaż i stosowanie
  • Przed aplikacją smaru dokładnie oczyść wnętrze bębenka i elementy zapadkowe ze starego środka oraz zabrudzeń.
  • Nakładaj niewielką ilość preparatu — w mechanizmie freehubu więcej nie znaczy lepiej.
  • Nie stosuj zwykłego, ciężkiego smaru do łożysk w miejsce smaru do bębenka, bo może to pogorszyć pracę zapadek.
  • Po złożeniu mechanizmu sprawdź, czy bębenek pracuje płynnie i czy zapadki prawidłowo zazębiają podczas obciążenia.
Kiedy warto go użyć
Ten smar stosuje się przede wszystkim podczas serwisu freehubu, a także wtedy, gdy bębenek pracuje zbyt głośno, przeskakuje albo wymaga odświeżenia po dłuższej eksploatacji. To produkt do konkretnego zadania, nie uniwersalny smar „do wszystkiego”.
 
Serwis abcROWERY
Pomożemy prawidłowo rozebrać, wyczyścić i nasmarować bębenek piasty tylnej. Przy freehubie detale mają znaczenie — zły smar potrafi narobić więcej szkody niż pożytku.
Umów serwis →
 
Zobacz chemię rowerową
Sprawdź także inne środki do serwisu napędu, piast i elementów ruchomych, które pomagają utrzymać rower w dobrej kondycji technicznej.
Przejdź do kategorii →
abcROWERY