Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: Continental (przejdź do strony: https://www.continental-tires.com/pl/pl)

DĘTKA 28 SZOSA PRESTA 60 mm + 2 ŁYŻKI – ZESTAW NAPRAWCZY

Cena 45,00 zł
szt.
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: 48 godzin

Opis

 
 

Dętka 28" szosa Presta (FV) 60 mm + 2 łyżki — zestaw naprawczy

szybka pomoc w trasie • wentyl Presta 60 mm • do kół 28" • łyżki w zestawie
rozmiar: 28" zastosowanie: szosa wentyl: Presta (FV) 60 mm zestaw: dętka + 2 łyżki
 

Zestaw naprawczy do kół 28": dętka szosowa z wentylem Presta (FV) 60 mm oraz 2 łyżki do sprawnego zdjęcia opony.

Długi wentyl 60 mm to praktyczny wybór do wyższych obręczy (aero) — łatwiejsze pompowanie i mniej kombinowania z przedłużkami.

!
Uwaga: sprawdź typ wentyla w obręczy. Ten zestaw pasuje do obręczy z otworem pod Presta (FV). Jeśli masz standardowy niski profil obręczy, wersja 42 mm też będzie OK — 60 mm jest „wygodniejsza” przy aero.
Najważniejsze w 10 s
czytelnie i konkretnie
Rozmiar koła
28"
szosa / trening / dojazdy
Wentyl
Presta (FV)
długość 60 mm
Zestaw
dętka + 2 łyżki
Do obręczy
wyższy profil
aero = wygodniej
Dobór rozmiaru
Jak dobrać dętkę do opony 28" (szosa)
  • Sprawdź rozmiar na boku opony (np. 700 × … lub ETRTO …-622).
  • Dobierz dętkę pod średnicę 28" oraz zakres szerokości opony.
  • Jeśli obręcz jest wysoka (aero), wentyl 60 mm będzie wygodniejszy w codziennym użyciu.
Najważniejsze zalety
Wentyl 60 mm
Lepszy dostęp do zaworu w wysokich obręczach — łatwiejsze pompowanie.
Komplet na trasę
Dętka i łyżki w jednym — szybka wymiana bez szukania narzędzi.
Szosa / trening
Sprawdza się jako awaryjne zabezpieczenie na dłuższe wyjazdy i treningi.
Specyfikacja techniczna
Dętka 28" szosa Presta 60 mm + 2 łyżki — parametry
Typ produktu zestaw naprawczy (dętka + łyżki)
Rozmiar koła 28" (700C)
Zastosowanie szosa
Wentyl Presta (FV) 60 mm
Zawartość zestawu dętka 28" + 2 łyżki do opon
Montaż — wskazówki
  • Zdejmij jedną stopkę opony, pomagając sobie łyżkami.
  • Sprawdź oponę od środka (drobne szkło/drut to klasyka).
  • Włóż nową dętkę lekko napompowaną, ustaw równo wentyl i załóż oponę.
  • Napompuj do ciśnienia z boku opony i skontroluj, czy opona siedzi równo.
Serwis abcROWERY
Wymienimy dętkę na miejscu, sprawdzimy oponę i ustawimy ciśnienie — szybko i bez nerwów.
Umów serwis →
Zobacz opony
Jeśli „kapcie” wracają, często winna jest opona. Dobierz model pod nawierzchnię i styl jazdy.
Przejdź do kategorii →
abcROWERY