Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Accent

BAGAŻNIK ROWEROWY LOW RIDER FR-879

Cena 64,00 zł
szt.
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: 48 godzin

Opis

 
 
BAGAŻNIK ROWEROWY • PRZÓD

Bagażnik rowerowy Low Rider XLC FR-879 – czarny 26–28" (aluminium, 10 kg)

26–28" 10 kg Czarny Montaż: widelec
 
Stabilne sakwy z przodu i lepsze prowadzenie roweru w trasie.

XLC FR-879 to klasyczny bagażnik typu low rider do montażu na przednim widelcu. Pozwala przewozić sakwy nisko po bokach koła, dzięki czemu rower prowadzi się pewniej, a ładunek jest stabilniejszy podczas dłuższych wypraw. Lekka, aluminiowa konstrukcja i komplet elementów montażowych sprawiają, że to praktyczny wybór do turystyki oraz codziennych dojazdów.

i
Uwaga: bagażnik wymaga odpowiednich punktów montażowych na widelcu (otwory/przelotki). Model nie jest przeznaczony pod hamulce tarczowe. Po pierwszych kilometrach skontroluj dokręcenie śrub.
Najważniejsze w 10 s
krótko i konkretnie
 
 
Montaż
widelec przedni
bagaż nisko po bokach
Ładowność
10 kg
do sakw przednich
Rozmiar kół
26–28"
turystyka i dojazdy
Waga
300 g
lekka konstrukcja
XLC low rider 10 kg 26–28" osprzęt montażowy w zestawie
Najważniejsze zalety
Niższy środek ciężkości
Sakwy przewożone nisko po bokach poprawiają stabilność roweru.
Lekki, a praktyczny
Aluminium i masa około 300 g – dobry wybór na wyprawy.
Prosty montaż na widelcu
Komplet śrub i dystansów w zestawie ułatwia instalację.
Specyfikacja techniczna
Model FR-879
Marka XLC
Kolor czarny
Materiał aluminium
Ładowność 10 kg
Montaż widelec przedni
Rozmiar koła 26–28"
Pod hamulce tarczowe nie
Regulacja nie
Szybki montaż nie
Montaż do sztycy nie
Waga 300 g
Tip: ładunek rozkładaj równomiernie po obu stronach – rower będzie przewidywalny w zakrętach i na zjazdach.
Montaż – wskazówki
  • Sprawdź, czy widelec ma punkty montażowe (otwory/przelotki) zgodne z bagażnikiem.
  • Przyłóż low rider, załóż dystanse i wstępnie skręć śruby (bez dociągania).
  • Ustaw bagażnik symetrycznie względem koła i zachowaj prześwit na oponę oraz błotnik.
  • Dokręć wszystkie połączenia z wyczuciem i upewnij się, że nic nie ociera podczas obrotu koła.
  • Po pierwszej jeździe z obciążeniem wykonaj kontrolę dokręceń.
Pro tip: do turystyki lepiej sprawdzają się mniejsze, przednie sakwy – ładunek jest stabilny, a sterowanie pozostaje lekkie.
✓
Serwis abcROWERY
Zamontujemy low rider, ustawimy symetrię i sprawdzimy prześwity – tak, żeby sakwy były stabilne, a koło pracowało bez ocierania.
Umów serwis →
abcROWERY

:contentReference[oaicite:0]{index=0}